好布袋一般過檢都沒啥壓力，就粉塵濃度而言，我實際檢測過程中一般濃度的一般在3mg以下（初始略高，過段時間提升到較好，然后又開始下降），高濃度的采用旋風沉降等手段，也會在10mg以下，至今檢測重來就沒有因為排放超標不過的，然后其他安裝方面比如檢測孔設置，平臺設置等等可能會有問題。

  為了加強對火電企業脫硫設施鍋爐布袋除塵器運行過程的監管，提高脫硫設施運行效率，2010年6月，國家環境保護部下發了《關于火電企業脫硫設施旁路煙道擋板實施鉛封的通知》(環辦[2010]91號)文件。按照要求，2010年9月底浙江省內火電廠均實施了對脫硫旁路擋板的首次鉛封。一年多來，電廠應對鉛封采取了系列措施，現就鉛封后實際旁路開啟情況及逐步過渡取消旁路的對策進行分析和討論。

　　1、 應對鉛封采取的措施

　　1.1 修改旁路開啟保護邏輯

　　鉛封要求下發之初，浙江省內火電廠均積極響應，經過各集團組織論證以及采納各技術單位給予的提議參考，首先對旁路開啟的保護邏輯進行了修改。在常見的旁路擋板保護聯鎖中，有四個聯鎖是所有火電廠一致選擇保留的，它們是增壓風機入口壓力超限開旁路、GGH停轉開旁路、多臺循環泵跳閘開旁路以及增壓風機跳閘開旁路。這四項聯鎖的保留主要基于對脫硫設備的保護以及對煙道、擋板　 安全性的考慮。對于機組MFT開旁路以及機組RB開旁路這2項聯鎖，環保布袋除塵絕大部分電廠也選擇了保留，部分取消了MFT信號直接觸發開旁路。大部分廠取消了進口煙塵 濃度高于定值、運行中煙溫偏低開啟旁路，小部分改成了報警;油槍的投運聯鎖部分被取消，部分改成人工判斷可投撤;進口溫度高于定值部分廠考慮到煙氣超溫的情況可能發生仍保留投入，部分廠則改成了報警;進出口擋板開信號消失的聯鎖也類似，電廠也酌情進行保留或改成報警。

　　在修改旁路開啟保護邏輯時，除了對聯鎖進行了是否保留的選擇，對于聯鎖的觸發條件也進行了修改，主要為增加延時(如超溫、失速，信號消失等)和對定值放寬(如壓力、溫度、振動條件值等)。Z典型的就是增壓風機入口壓力超限保護的定值，在分析脫硫廠家的設計參數和各爐煙道、擋板實際運行中的情況后，普遍對正負限定值都予以了放寬，從后續實際運行效果看，沒有產生不利影響，這些修改還是比較謹慎和合理的。

   1.2 調整旁路擋板試驗和GGH離線沖洗周期

　　為保證旁路擋板可靠開啟，作為檢查手段，旁路擋板定期活動試驗一直是作為一個常規工作而開展的，一般會1-2月進行一次，鉛封后近一半的廠已不進行旁路擋板周期試驗，主要利用機組調?；蛲＿\時開展這項工作。調研中發現個別廠旁路擋板存在密封片易變形的問題，由于無法掌控變形是否會對開啟帶來影響，因此取消定期試驗，會帶來一定的風險。在有GGH裝置的電廠，當GGH壓差上升到一定允許限值，在線高壓水沖洗也不能緩解時，就需要停運脫硫，進行離線高壓水沖洗，頻次高的廠可能1個月會清洗2-3次。在鉛封實施后，旁路開啟受限， 而且環保部門不再允許將旁路擋板定期試驗時間計為免責時間，因此對這兩個開旁路的頻次，電廠也進行了控制。目前，部分廠已能做到與機組檢修同步，這得益于設備本身選型較好，或近年經過了改造。投運較早的GGH普遍離線頻次較高，平均2月1次，對擋板開啟次數和投用率的影響較大。

   1.3 設備改造和優化

　　設備的可靠性直接關系到脫硫系統的正常運行，在向取消旁路過渡中，對設備系統的改造和優化是一個必不可少的環節。改造和優化措施主要有：

　　(1)GGH換熱元件改成大通道防堵型;GGH吹灰器改造，增加吹掃空壓機，盡可能延長定期離線沖洗的周期，做到與機組檢修同步。檢修時化學清洗換熱元件，有部分換熱元件可備用。

　　(2)因增壓風機前負壓波動多次開擋板較多的廠，通過燃燒工況調整，修改前饋、后饋系數，對煙道、擋板承壓重新核算，放寬了定值 。

　　(3)增壓風機入口擋板增加為2臺執行機構，加雨棚;增大擋板執行機構的力距;更換所有油管路的軟管;液壓油管換成可靠型號防漏;增壓風機停運后輪轂及葉片上加強清灰，保證風機振動正常;漿液循環泵減速箱冷卻采用內部蛇形管加潤滑油外置冷卻器閉式冷卻水，保證冷卻效果好。

　　(4)循環泵入口濾網換型，增大通流量，降低泵氣蝕;泵出口大小頭防腐換成不銹鋼;吸收塔噴淋層增加耐磨板，中隔板位置焊接合金板;噴淋管經常損壞部位加裝不銹鋼護套，吸收塔連接短管加裝內套管。噴淋加裝監測，噴淋層加厚，除霧器加裝支撐，噴嘴更換，死區加裝沖洗;吸收塔出口增設疏水槽、管，減少水汽對尾部煙道的腐蝕和GGH的結垢;襯膠補后易脫落，加強修補質量過程控制;對除霧器沖洗邏輯進行修改，增加一級除霧器的沖洗頻次。確保投用率前提下，定期對吸收塔內部進行清理。

　　(5)煙風道的鱗片易起泡，需經常檢查，并加強修補質量過程控制;對煙囪腐蝕進行監控，機組停運時，對煙囪防腐要及時進行評估、修補。

　　(6)廢水處理系統擴容;三聯箱增設旁路;制漿系統增設補水管;工藝水管改成襯膠;在線pH計、密度計換型，改母管上測量，保證檢測的準確性;采用熔斷法在線處理電除塵陰極螺旋線故障，故障頻發電場檢修時成批更換極線，保證電場的正常投運。

  2、鉛封以來旁路開啟統計及分析

　　我們選取了2010年11月-2011年9月這段鉛封后時間，對省內14個廠旁路開啟的次數和原因進行了歸類。統計，并與2009年11月-2010年9月進行了對比。在這兩組對照時間中，鉛封前全省總計開旁路436次，而鉛封后為318次，開啟次數明顯下降，說明了鉛封這一環保的強制力，確定起到了限制旁路開啟的作用。有9個廠開啟次數明顯下降，部分幅度較大，呈現上升的有4個廠，幅度不太大。

　　而造成開啟的原因中鉛封前達19項，鉛封后少了5項，這少的5項分別為氧化風系統故障，進出口擋板故障，入口煙溫異常，電網外部線路故障以及低壓脫硫變跳閘。

　　鉛封前開啟原因占比合計超過80%，且位列前五位的原因依次為：GGH故障或離線清洗、增壓風機入口風壓波動、增壓風機故障、機組RB或低壓荷、鍋爐MFT;而鉛封后，原因占比合計超過80%的仍是這五個，排名上增壓風機入負壓波動變成列Z后，其他依次不變。